Demurrage và Detention Trong vận tải container quốc tế, là hai loại phí phát sinh rất phổ biến mà nhiều doanh nghiệp nhập khẩu thường gặp phải. Phân biệt đúng để tránh phát sinh chi phí trong vận tải hàng nguyên container.

Nếu không hiểu rõ sự khác biệt giữa hai loại phí này, doanh nghiệp có thể phải trả những khoản chi phí khá lớn khi container bị giữ quá thời gian miễn phí của hãng tàu.

Demurrage và Detention là chi phí lưu cont, lưu bãi phát sinh cho những lô hàng khách nhận hàng nguyên cont. Trên thực tế, có không ít trường hợp doanh nghiệp phải trả thêm hàng chục triệu đồng chỉ vì chậm lấy hàng hoặc trả container trễ.

Vì vậy, việc hiểu rõ Demurrage và Detention là gì, khi nào bị tính phí và cách hạn chế phát sinh chi phí là điều rất quan trọng đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

1. Demurrage là gì?

Demurrage (DEM) là khoản phí phát sinh khi container lưu tại cảng quá thời gian miễn phí (Free Time) do hãng tàu quy định.

Sau khi tàu cập cảng, hãng tàu thường cho doanh nghiệp một khoảng thời gian miễn phí để:

• Hoàn tất thủ tục hải quan
• Thanh toán phí hãng tàu
• Bố trí phương tiện đến lấy container

Nếu container vẫn nằm tại cảng sau thời gian này, hãng tàu sẽ bắt đầu tính phí Demurrage theo từng ngày.

Một số nguyên nhân thường dẫn đến phí Demurrage

• Chậm làm thủ tục hải quan
• Thiếu chứng từ nhập khẩu
• Chưa thanh toán phí hãng tàu
• Chưa bố trí xe lấy hàng

Chi phí Demurrage thường tăng dần theo số ngày lưu container, vì vậy nếu hàng bị giữ tại cảng lâu, chi phí phát sinh có thể rất lớn.

2. Detention là gì?

Detention (DET) là phí phát sinh khi container đã được lấy ra khỏi cảng nhưng doanh nghiệp trả container rỗng trễ cho hãng tàu.

Sau khi nhận container, doanh nghiệp sẽ có một khoảng thời gian miễn phí để:

• Vận chuyển container về kho
• Rút hàng khỏi container
• Trả container rỗng về depot của hãng tàu

Nếu quá thời gian này mà container chưa được trả, hãng tàu sẽ bắt đầu tính phí Detention.

3. Vì sao Demurrage và Detention DEM & DET dễ bị nhầm lẫn?

• Đều liên quan đến thời gian miễn phí (free time)
• Đều do hãng tàu thu
• Thường phát sinh nối tiếp nhau
• Nhiều người gọi chung là “phí lưu container”

Các hãng tàu như Maersk, MSC hay ONE đều quy định rõ thời gian free time và biểu phí theo từng tuyến, từng loại container. Nếu không theo dõi sát booking note hoặc vận đơn (B/L), doanh nghiệp rất dễ vượt hạn mà không nhận ra.

4. Phân biệt Demurrage và Detention

Hai loại phí Demurrage và Detention này thường bị nhầm lẫn vì đều liên quan đến thời gian sử dụng container, tuy nhiên bản chất hoàn toàn khác nhau.

Hiểu đúng sự khác nhau giữa DEM và DET sẽ giúp doanh nghiệp quản lý thời gian lấy và trả container hiệu quả hơn, từ đó tránh phát sinh chi phí không cần thiết.

5. Làm thế nào để tránh phát sinh phí Demurrage và Detention (DEM & DET)?

Để hạn chế các khoản phí này, doanh nghiệp nên:

• Chuẩn bị hồ sơ hải quan trước khi tàu đến
• Kiểm tra đầy đủ chứng từ nhập khẩu
• Thanh toán phí hãng tàu sớm
• Bố trí xe vận chuyển lấy hàng kịp thời
• Theo dõi thời gian miễn phí container

Việc phối hợp tốt giữa bộ phận chứng từ, logistics và đơn vị vận chuyển sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro phát sinh chi phí container.

Dịch vụ logistics của SUPERSTAR GLOBAL LOGISTICS (SGL)

Với hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, Superstar Global Logistics (SGL) cung cấp giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp:

• Tư vấn thủ tục nhập khẩu
• Khai báo hải quan điện tử
• Xử lý chứng từ hãng tàu
• Vận chuyển và giao nhận hàng hóa

Nhờ đó, doanh nghiệp có thể hạn chế tối đa các chi phí phát sinh như Demurrage và Detention cũng như các khoản phí tại cảng.